Rotasjonsledd reparasjonsforseglinger

Vanlige årsaker til selfeil

Avbrytninger og riper

Langvarig høyhastighetsdrift eller innsetting av urenheter kan føre til spor, børsting eller sprekker på tetningsoverflaten (f.eks. Grafittringer, O-ringer), som vil ødelegge tetningen.

Høy temperatur og trykkpåvirkning

Høye driftstemperaturer eller trykksvingninger kan herde og deformere gummipakninger og akselerere aldring.

Feil installasjon

Unnlatelse av å justere konsentrisitet under installasjonen, banke på tetningen eller ikke erstatte pakningen med en ny kan forårsake tidlig skade.

5 nøkkeltrinn i tetningsreparasjon

Demontering og rengjøring

Sikker drift: Klipp av strømforsyningen på utstyret, demonter rotasjonsleddet og fikse det på vice for å unngå voldelig demontering og skade på delene.

Rengjøringsprosess: Bruk parafin eller alkohol for å rengjøre alle deler grundig, fokuser på å rengjøre de gjenværende karbonet eller urenheter på tetningsoverflaten og blåse tørr med trykkluft.

Tetningsinspeksjon og evaluering

Grafittforseglingsring: Kontroller om friksjonsoverflaten er eksentrisk og ødelagt, og mindre riper kan repareres ved manuell sliping av oljesand; Alvorlig skade krever direkte erstatning.

Gummi-O-ringer: Observer for deformasjon, herding eller sprekker, og det anbefales å erstatte dem regelmessig (vanligvis 3-5 år) for å sikre elastisitet.

Fjærer og lagre: Svekket vårelastisitet eller bæresklær må byttes samtidig for å unngå utilstrekkelig tetningstrykk.

Sliping og polering av tetningsoverflaten

Håndsliping: Velg slipende sand (for eksempel silisiumkarbid) med passende partikkelstørrelse og polering med bærerolje (spindelolje og parafinblanding) for å reparere flatheten og finishen på tetningsoverflaten.

Forholdsregler: Kontroller slipetrykket for å unngå deformasjon av tetningsoverflaten forårsaket av overdreven skjæring. Når det er fullført, skal gjenværende slipemiddel rengjøres med alkohol89.

Tetningsutskiftning og montering

Valg av svært kompatible materialer: gummi eller fluorelastomerforsegling er valgt i henhold til egenskapene til mediet (oljemotstand, høy temperaturmotstand, etc.) for å sikre at de samsvarer med arbeidsforholdene til utstyret.

Nøyaktig installasjon: Sett sammen delene i rekkefølge, bytt ut den nye pakningen og stram boltene jevnt (for eksempel tre diagonal stramming, med et dreiemoment på 80-100 n · m).

Test og innkjøring

Tomgangstest: Etter montering går mediet på tomgang i 15-30 minutter; Vær oppmerksom på om det er unormal vibrasjoner eller lekkasje, og sørg for at tetningsoverflaten er fullstendig innkjørt.

Verifisering av faktiske driftsforhold: Trykk gradvis til den nominelle verdien, overvåker kontinuerlig lekkasjevolumet og justerer tetningen forhåndsinnlasting om nødvendig.

Profesjonell rådgivning for å forlenge levetiden til selene dine

Regelmessig vedlikehold: Demonter og inspiser minst en gang i året, og erstatt aldrende tetninger i tide.

Miljøoptimalisering: Smørende olje fylles under forhold med høy temperatur, og en filterskjerm (anbefalt nøyaktighet større enn eller lik 50 mikron) er installert i mediets rørledning for å forhindre inntrenging av urenheter.

Profesjonell servicestøtte: Når kompleks skade eller mangel på verktøy, anbefales det å gå tilbake til fabrikken for reparasjon for å unngå sekundær skade forårsaket av feil drift.

Hvorfor velge gummitrelene våre?

Tilpasset produksjon: Gi en rekke materialer (NBR, FKM, silikongummi, etc.) og spesifikasjoner som er egnet for forskjellige merker av roterende ledd.

Streng kvalitetsinspeksjon: Hver gruppe produkter er testet for slitestyrke, temperaturmotstand og tetningsytelse og oppfyller ISO internasjonale standarder.

Rask respons: Støtt global logistikk, gi teknisk rådgivning og vedlikeholdsveiledning etter salg, og hjelper deg med å redusere tap av driftsstans.

Populære tags: Rotary Joint Repair Seals, China Rotary Joint Repair Seals Produsenter, leverandører, fabrikk