Elektrisk kjøretøybatteri Gummipakning

Elektrisk kjøretøybatteri Gummipakning

Produktnavn: Elektrisk kjøretøybatteri Gummipakning
Materiale: silikon
Hardhet: 40-90 Shore a
Akkreditering: ISO 9001; IATF 16949; ISO 14001
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Tekniske parametere

 

 

 

Produkter Beskrivelse

 

Electric-vehicle-Battery-Rubber-Gasket

 

Gummi av elektriske kjøretøyer gummi er høyytelsesforseglingskomponenter skreddersydd for nye energikjøretøyets strømbatterisystemer. De er designet spesielt for å løse batteriers tetning, vanntetting, støvtetting, støtdemping og isolasjonsbehov under komplekse arbeidsforhold.

 

Hovedfunksjoner

 

 

 Miljøforsegling:

 

Gummi av elektrisk kjøretøy gummi kan fylle hullene mellom metalldeler som batterideksler og batterirommer for å forhindre at vann, støv, fuktighet og veisalt kommer inn i batterisystemet, noe som sikrer at kravene til beskyttelsesnivå (IP) (IP).

 

 Termisk isolasjon og buffering:

 

Gummipakninger (for eksempel silikonsvamper) i lukkede batterirom kan isolere varmen som genereres av batteriet, redusere varmeoverføringen og buffervibrasjoner og støy.

 

 Brannmotstand:

 

Noen pakningsmaterialer (for eksempel nikkel-grafittfylt silikon) møter UL 94 V -0 Flame Retardant Standard, som kan forsinke spredningen av flammer når batteriet er overbelastet eller termisk bort, noe som gir passiv brannbeskyttelse.

 

 EMI -skjerming:

 

Elastomermaterialer som inneholder metallpartikler kan blokkere elektromagnetisk interferens mellom batterisystemet og eksternt utstyr (for eksempel ladestasjoner og motorer), og sikrer stabil drift av elektroniske komponenter.

 

Materialer og prosesser

 

 

  • Substratvalg:

 

Silikongummi: Det første valget for høye temperaturmotstand, egnet for tetningsoppvarmingskomponenter som BMS (batteriledelsessystem).

 

Fluorubber (FKM): motstandsdyktig mot drivstoff og sterke løsningsmidler, egnet for hybridbiler eller spesielle kjemiske miljøer.

 

EPDM -gummi: Resistent mot aldring av ozon, egnet for å forsegle batteriskall utsatt utendørs.

 

  • Forbedret prosess:

 

Tilsette karbonfiber og keramiske partikler for å forbedre trykkfastheten;

Overflatebelegg med PTFE -belegg reduserer friksjonskoeffisienten og forhindrer installasjonsslitasje.

 

Produksjonsmetoder

 

 

  • Støpeprosess: inkludert FIP ​​(støping på stedet, egnet for automatisert masseproduksjon), ekstruderingsstøping (middels og lave partier, kan kuttes og tilpasses) og flat skjæring (egnet for direkte arkbehandling).

 

  • Tilpasset design: Komplekse former kan oppnås gjennom vannstråle, binding eller støpingsteknologi for å oppfylle de kompakte layoutkravene til batterimoduler.

 

Applikasjonsscenarier

 

 

1. Batteripakkeforsegling:

Dekker batterimodul, kjølesystem og vedlikeholdsinngang for å forhindre elektrolyttlekkasje.

 

2. Tilpasning til ekstreme miljøer:

For eksempel i det arktiske området kan ytterligere isolasjonspakninger redusere varmetapet i hytta og lindre reduksjonen i batterilevetiden forårsaket av lave temperaturer.

 

Vårt sertifikat

 

IATF16949
ISO9001
ISO14001

Vi følger strengt IATF 16949 Automotive Quality Management System, støtter tilpasset utvikling og rask levering, og hjelper kunder med å skape en tryggere og lengre varig elektrifisert fremtid!

 

Populære tags: Electric Vehicle Battery Rubber Gasket, China Electric Vehicle Battery Rubber Gasket Produsenter, leverandører, fabrikk