Motorpakninger
Motorpakninger er plater eller pakninger som brukes til å tette mellom ulike deler av en motor. Den kan forhindre lekkasje av væske eller gass inne i frostvæsken, og brukes til å forsegle nøkkelplasseringer som mellom sylinderhodet og sylinderblokken, mellom sylinderen og stempelet, og mellom inntaksmanifolden og sylinderblokken.
Når motoren går, utsettes motorpakningene for ekstreme forhold som høyt trykk, høy temperatur og vibrasjoner. Derfor er det avgjørende å velge riktig motorpakning.
Upassende pakningsmateriale eller -størrelse kan forårsake lekkasje, skade eller redusert ytelse.
Her er noen vanlige alternativer for motorpakningsmateriale:

- Metallpakninger: Vanlige metallpakningsmaterialer inkluderer aluminium, kobber, stål og rustfritt stål. Metallpakninger har utmerket høytemperaturmotstand og god varmeledningsevne, og er egnet for høytemperatur- og høytrykksmiljøer. De brukes ofte for tetting mellom sylinderhodet og sylinderblokken.
- Papirpakning: Papirpakning er laget av cellulosepapir eller limt papir og brukes ofte i miljøer med lavt trykk og lav temperatur. De har god tetningsytelse og kostnadseffektivitet, og er mye brukt i enkelte ikke-høytemperaturapplikasjoner.
- Silikonpakning: Silikonpakning er laget av silikonmateriale og har utmerket motstand mot høye temperaturer og kjemisk korrosjonsbestandighet. De brukes vanligvis på steder som motorens luftinntakssystem, kjølesystem og eksosanlegg.
- Polymerpakninger: Polymerpakninger inkluderer polyester, polyimid (PI), polytetrafluoretylen (PTFE) og andre materialer. De har gode tetningsegenskaper, kjemisk motstand og lav friksjonskoeffisient, noe som gjør dem egnet for noen spesielle bruksområder.
- Komposittpakninger: Komposittpakninger er ofte laget av en kombinasjon av lag av materialer for å dra nytte av ytelsesfordelene til hvert materiale. For eksempel er sandwich-pakninger av metall vekselvis stablet med metalllag og ikke-metalllag, og kombinerer egenskapene til metallpakninger og ikke-metalliske pakninger.
Silikonpakninger er laget av silikonmateriale og har følgende egenskaper:
- Høy temperaturbestandighet: Silikonpakninger kan opprettholde sine fysiske egenskaper og tetningsytelse i høytemperaturmiljøer, og tåler vanligvis temperaturer opp til over 200 grader.
- Kjemisk korrosjonsbestandighet: Silikonpakninger har god korrosjonsbestandighet mot mange kjemikalier og kan forbli stabile i det kjemiske miljøet til motoren.
- Elastisitet og kompresjonsegenskaper: Silikonpakninger har gode elastisitets- og kompresjonsegenskaper og kan tilpasse seg ulike overflateformer for å sikre effektiv tetting.
- Elektriske isolasjonsegenskaper: Silikonpakninger har utmerkede elektriske isolasjonsegenskaper, som kan isolere strøm og spenning og forhindre elektriske kortslutninger.
Silikonpakninger brukes ofte i forskjellige motortettingsapplikasjoner, for eksempel tetting mellom motorens sylinderhode og sylinderblokk, tetting av forbindelsen mellom inntakssystemet og eksossystemet, etc.
Ulike motormodeller og spesifikke bruksområder kan ha forskjellige tetningskrav. Når du velger å bruke silikonpakninger, bør det være basert på det spesifikke scenariet.
Populære tags: motor pakning, Kina motor pakning produsenter, leverandører, fabrikk
| Fysiske egenskaper | Nominell verdi (beregning) | Vurdert verdi (Imperial) |
| proporsjon | 1,12 g/cc | 1,12 g/cc |
| Mekanisk oppførsel | Nominell verdi (beregning) | Vurdert verdi (Imperial) |
| Shore Hardness (Shore A) | 50 | 50 |
| Strekkstyrke (utbytte) | 7.00 MPa | 1020 psi |
| Forlengelse (brudd) | 350% | 350% |
| tåre styrke | 17.0 kN/m | 97.0 pli |
| permanent kompresjon | 40% | 40% |
| @Temperature 70.0 grader , Tid 79200 sek | @Temperature 158 grader F, Tid 22.0 time | |
| termisk ytelse | Nominell verdi (beregning) | Vurdert verdi (Imperial) |
| Maksimal driftstemperatur, luft | 200 grader | 392℉ |
| Minimum driftstemperatur, luft | {{0}},0 grader | -94.0℉ |
| materialbeskrivelse | ||
| farge | Halvgjennomsiktig |








