Fasvinkelen, fyllingsgraden og kompresjonshastigheten er avgjørende faktorer å vurdere når du installerer en O-ring, da de har en direkte innvirkning på tetningsytelsen. Det er derfor viktig å forstå avfasningsvinkelen, kompresjonshastigheten og fyllingsgraden. Relevante detaljer om fyllingsforhold, kompresjonsforhold og avfasningsvinkelberegninger er gitt nedenfor. Etter å ha lest det, håper jeg alle kan forstå det.
Fasvinkel
For å gjøre det lettere å komme inn i tetningssporet og garantere at ringlegemet kan fylle tetningssporet helt, refererer avfasing av tetningsringen til avfasing av begge ender av tetningsringen under installasjonsprosessen. Dette forbedrer tetningseffekten og levetiden. Hensiktsmessig avfasing kan senke ringlegemets friksjonsmotstand under installasjon og redusere sjansen for skade.
Vanligvis er avfasningsvinkelen valgt i henhold til driftstrykket og varierer fra 15 grader til 30 grader. En liten verdi bør nærmes av vinkelen når trykket er høyt. Hvis ikke, velg det høyeste beløpet.
Beregning av kompresjonsforhold
Graden av kompresjon av tetningsringen forårsaket av trykk etter installasjon er kjent som kompresjonsforholdet. Vanligvis brukes en prosent for å uttrykke det.
Formelen for å beregne kompresjonsforholdet er W{{0}}(d0-h)/d0 ×100 %.
d0--tetningsringens tverrsnittsdiameter i fri tilstand (mm);
h--Tverrsnittshøyden på tetningsringen etter kompresjon, eller avstanden (i millimeter) mellom tetningsringens bunn og den tette overflaten.
Merk: Under drift kan O-ringen gi riktig tetningskraft hvis kompresjonshastigheten er riktig innstilt. Mens en for høy kompresjonshastighet vil forlenge tetningsringens levetid og øke tapet, kan en for lav kompresjonshastighet føre til lekkasjer.
Beregning av fyllingsgrad
Definisjon av fyllingsgrad: Etter installasjon er fyllingsgraden prosentandelen av kontaktflaten mellom tetningsringen og tetningssporet. Forseglingsytelsen forbedres med økende fyllingsgrad.
Fyllingsgrad δ=tetningsring tverrsnittsareal/O2 tetningsspor tverrsnittsareal (AXB) er formelen for å beregne fyllingsgrad.
Merk: En høyere fyllingsgrad gir en større forseglingseffekt; Likevel kan en høyere fyllingsgrad sette tetningsringen under mer stress og forkorte levetiden.
Det er flere viktige ting å huske på når du tenker på tetningsfasvinkel, kompresjonshastighet og fyllingsgrad:
Velge riktig O-ring størrelse og materiale
Størrelse: For å garantere at tetningsringen kan fylle sporet helt og skape en effektiv tetningseffekt etter kompresjon, må størrelsen passe til tetningssporet.
Materiale: Slitasje-, korrosjons- og temperaturmotstanden til pakninger laget av forskjellige materialer varierer. Det er avgjørende å bruke materialer som passer for den spesielle brukssettingen.
Nøyaktigheten og vinkelen på avfasingen
Nøyaktighet: Under installasjonen påvirkes tetningsringens friksjonsmotstand og kompresjonshastighet av avfasingens nøyaktighet. En feil dimensjonert eller formet avfasning kan føre til dårlig tetting eller plagsom installasjon.
Vinkel: Tetningsringen og tetningsspordesignene brukes vanligvis til å etablere avfasningens vinkel. Å opprettholde en tilfredsstillende fyllhastighet og en sømløs forseglingsinstallasjon er lettet av riktig vinkel.
Vær oppmerksom på detaljene under installasjonen
Unngå skade: For å unngå å skade tetningsringens overflate og svekke tetningseffekten, ikke plasser harde eller skarpe gjenstander i direkte kontakt med den under installasjonen.
Smøring og rengjøring: Bruk av riktige smøremidler før installasjon kan bidra til å minimere friksjonen samtidig som man sørger for at overflatene på tetningsringen og tetningssporet er rene for forurensninger.
Tetningseffektiviteten til en O-ringinstallasjon er avhengig av avfasningens vinkel. Ingeniører kan vurdere tetningsringens tetningsevne og installasjonskvalitet ved å beregne kompresjons- og fyllingsforhold. En riktig passform mellom tetningsringen og tetningssporet kan effektivt forhindre væske- eller gasslekkasjer, velg derfor riktig kompresjons- og fyllingsgrad.
