Gummitetninger for senteraksel for bilmotorer Beskrivelse
Veivakseltetning: Veivakseltetningen er plassert i bakenden av veivakselen til motoren og brukes til å hindre olje i å lekke fra den bakre enden av veivakselen. Den består vanligvis av en akselgummitetning (også kalt en veivakseloljetetning) og en metallstøttering for å sikre tetningsytelsen til motoroljesystemet.
| Produktnavn | Gummitetninger for senteraksel for biler |
| Produktmateriale | Gummi/silikon/tilpasset |
| Hardhet (Shore A) | 20 til 90 |
| Gjeldende temperaturgrad | -50 til 140 |
| Farge | Svart, oransje, blå, gul, grønn, tilpasset |
| Størrelse | Standard/ Custom |
Kamakseltetning: Kamakseltetningen er plassert foran og bak på motorens kamaksel og brukes til å hindre olje i å lekke fra begge ender av kamakselen. Den består vanligvis av en akselgummitetning og en metallstøttering for å opprettholde tetningsytelsen til kamakselområdet.
Svinghjulstetning: Svinghjulspakningen er plassert mellom motorens svinghjul og girkassen og brukes for å hindre olje i å lekke fra mellom svinghjulet og girkassen. Den består vanligvis av en akselgummitetning og en metallstøttering for å sikre tetningsytelsen mellom motoren og girkassen.

Inntaks- og eksoskamakseltetninger: Inntaks- og eksoskamakseltetningene er plassert i endene av motorens inntaks- og eksoskamaksler og brukes til å hindre olje i å lekke fra endene av kamakslene. De består vanligvis av en akselgummitetning og en metallstøttering for å sikre tetningsytelse i kamakselområdet.
Akseltetninger spiller en nøkkelrolle i bilmotorer, forhindrer oljelekkasje og opprettholder normal motorsmøring og drift. Deres tetningsytelse og holdbarhet har en betydelig innvirkning på motorens ytelse og levetid.
Populære tags: gummitetninger for senteraksel for bilmotorer, produsenter, leverandører, fabrikker, gummitetninger for senteraksel for bilmotorer








