Bremseklave rektangulær tetningsring

Bremseklave rektangulær tetningsring

Materiale: FKM, HNBR
Trykk: 4MPa
Hardhet: 60 til 90 Shore a
Temperaturområde: -40 til 200 grader
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Tekniske parametere

 

Bremseklave rektangulær tetningsringbeskrivelse

 

Bilbremsekaliper rektangulær tetningsring|Høy temperatur og høytrykksresistent tetningsløsning

 

Produktoversikt: Kjernerollen til bremseklave rektangulær tetningsring

Den rektangulære tetningen til bremseklaven er kjerneforseglingselementet i bilbremsesystemet, som er spesialdesignet for dynamisk tetning mellom stempelet og sylinderblokken til bremseklaven. Kjernefunksjonene inkluderer:

1

Høytrykksforsegling: For å sikre en sensitiv bremsrespons, opprettholde null lekkasje ved bremsevæsketrykk (opptil 35MPa).

2

Temperatur og slitestyrke: Den kan tilpasse seg ekstreme temperaturer fra -40 grad til 180 grader og tåle høye temperaturer forårsaket av bremsefriksjon i lang tid.

3

Dynamisk kompensasjon: Stempelbevegelsesgapet kompenseres av den elastiske deformasjonen av gummien for å forhindre lekkasje av bremsevæske eller luftinntrenging og sikre bremsesikkerhet.

 

Struktur og materialer: Profesjonell design for å matche alvorlige arbeidsforhold

Rektangulært tverrsnittsdesign: Sammenlignet med O-ringer gir den rektangulære strukturen et større kontaktområde, og trykkmotstanden økes med mer enn 30%, spesielt egnet for bremsekalipermiljøet med høyfrekvent gjengjeldende bevegelse.

High-Performance gummimaterialer:

Fluorelastomer (FKM): høye temperaturmotstand (200 grader) og utmerket oljemotstand, egnet for personbiler med hyppig bremsing.

Hydrogenert nitrilgummi (HNBR): anti-aldring, anti-fatigue, egnet for tunge bremsescenarier av kommersielle kjøretøyer.

Tilpasningsalternativer: Støtt hardhet (60-90 Shore A), farge (svart, brun, grønn) og størrelse (i henhold til GB/T 3452.3 Standard) Tilpasning, for å imøtekomme behovene til mainstream -modeller.

 

Brake-caliper-rectangular-seal

 

Resultatfordel: Hvorfor rektangulære tetninger?

Utmerket tetthet: Bestått vakuum, lavtrykk og høytrykk tre-trinns tetningstest (for eksempel ISO 9 0 01 standard), og lekkasjfrekvensen er mindre enn 0,2MPa/30s.

Lang levetid: slitasje-resistent formel forlenger levetiden til mer enn 100, 000 bremsesykluser og reduserer erstatningsfrekvens.

Miljøvern og sikkerhet: I tråd med FDA og SGS -sertifisering frigjøres ingen giftige stoffer og oppfyller miljøvernkravene til den globale forsyningskjeden for bil.

 

Applikasjonsscenarier og kompatible modeller

Gjeldende deler: bremseklave stempelforsegling, blødningsskrue tetning, oljerørgrensesnittforsegling.

Gjeldende modeller: personbiler (som tyske og japanske merker), kommersielle kjøretøyer (tunge lastebiler, busser) og nye energikjøretøyer (elektriske bremsesystemer).

 

Kvalitetskontroll og sertifisering: For å sikre produktets pålitelighet

Produksjonsstandarder: Følg strengt IATF 16949 bilindustriens kvalitetsstyringssystem, og hele prosessen er produsert i et støvfritt verksted.

Testutstyr: Det sertifiserte laboratoriet gir en motstandsspenningstest (35MPa trykkbeholdning), utmattelsestest (500, 000 tider med simulert bevegelse) og høy og lavtemperatur syklus test.

Kvalifiseringssertifikat: Gi materialrapport, ROHS-sertifisering og masseproduksjonskonsistens sertifikat, og støtte tredjepartsinspeksjon.

 

 

Populære tags: bremseklave rektangulær tetningsring, Kina bremseklave rektangulære tetningsringprodusenter, leverandører, fabrikk