Beskrivelse av oljetetningsring
Hva er en oljetetningsring?
En oljetetningsring er en viktig del av en motor plassert på bunnen av et stempel. Den lar olje passere gjennom stempelringen og smøre sylinderveggen.
Denne delen er laget av tre deler: En topp- og bunnring laget av en tynn stålring som omgir et perforert og bølget avstandsstykke som lar oljen passere gjennom.
| Produktnavn | Oljetetningsring |
| Produksjonssted | Fujian, Kina |
| Materiale | PTFE/UHMWPE/PEEK/Tilpasset |
| Størrelse | Standard/tilpasset |
| Farge | Svart, blå, lilla, grønn, brun, tilpasset |
| Tilpasset leveringstid | 4-8 dager |
| Temperatur | -45~+220 grad |
| Sertifikater | IATD 16949:2016, ISO 14001:2015, ISO 9001:2015 |
Den primære funksjonen til en oljetetningsring er å skape en barriere mellom de stasjonære og roterende delene av en maskin. Den er vanligvis plassert rundt en roterende aksel, der den hindrer olje eller andre væsker i å lekke ut av systemet og hindrer også forurensninger, som skitt og vann, fra å komme inn i systemet.
Oljetetningsringer er vanligvis laget av fleksible materialer som gummi eller elastomerer, som kan gi en tett tetning mot den roterende akselen. De er designet for å tåle de tøffe forholdene i applikasjonen, inkludert høye temperaturer, trykkforskjeller og tilstedeværelsen av smørevæsker.
Konstruksjonen av en oljetetningsring inkluderer typisk en fleksibel tetningsleppe som kontakter den roterende akselen, et metallhus eller hus som gir strukturell støtte, og en fjær eller annen mekanisme for å opprettholde trykket mellom leppen og akselen.
Samlet sett spiller oljetetningsringer en avgjørende rolle for å opprettholde effektiviteten og påliteligheten til maskineri ved å forhindre væskelekkasjer og beskytte interne komponenter mot skade forårsaket av forurensninger.
Sertifikat
Populære tags: oljetetningsring, produsenter, leverandører, fabrikk for oljetetningsringer i Kina
