Styremaskin oljetetning
|
Farge |
kan tilpasses |
|
Bruddstyrke |
Større enn eller lik 14Mpa |
|
Overordnede dimensjoner |
Standard størrelse |
| Temperatur |
-30~+105 grad |
| Medium |
Transformatorolje, dodecylbenzenolje, silikonolje |
Introduksjon
Styremaskinoljetetning brukes i servostyringssystemer for biler. Dens funksjon er å forhindre at støv, sand og vann kommer inn i styresystemet, opprettholde girsmøringen og sikre normal drift av servostyringssystemet.
Den indre diameteren av støtteringen forbedrer trykkmotstanden til oljetetningen. Leppen er designet med et oljespor for å returnere tetningsoljelegemet til oljesiden, forhindre oljelekkasje og redusere friksjon og temperaturøkning.
Den tilpassede hovedleppen har et oljereturspordesign, som i stor grad reduserer friksjonen forhindrer risikoen for smøremiddellekkasje, og forbedrer tetningsleppens dynamiske tetningsytelse.
Slik bytter du ut styremaskinens oljetetning
Åpne motorromsdekselet, finn forsterkerpumpen til rattet, fjern høytrykksrøret og oljereturrøret som er koblet til det, jekk deretter opp kjøretøyet, fjern forhjulet og fjern boltene som forbinder styreknoken og girstangen.
Rengjør støv og skitt på overflaten av det fjernede styreutstyret. Deretter løsner du støvstøvelen og demonterer rattet og spaken. Fjern deretter den indre låseringsbegrenseren og bruk et spesialverktøy for å fjerne den gamle styreoljetetningen.
Følg trinnene i motsatt rekkefølge for å installere styreutstyret som har erstattet styregirets oljetetning tilbake til kjøretøyet, og koble til høytrykksrøret og oljereturrøret. Start deretter motoren, tøm ut luften fra hydraulikksystemet, og sjekk for oljelekkasje eller unormal støy.
Styremaskinens oljetetning er en nøkkelkomponent i bilens styresystem. Den bruker hydraulisk servoassistanse for å forsterke kraften til sjåføren som dreier rattet og overfører det til styreknoken, og oppnår dermed styrekontroll over kjøretøyet.
Populære tags: rattmaskin oljetetning, Kina rattmaskin oljetetningsprodusenter, leverandører, fabrikk
