Lastebilmotor bakre veivaksel FKM oljetetning

Lastebilmotor bakre veivaksel FKM oljetetning

Lastebilmotor bakre veivaksel FKM oljetetning er en nøkkelkomponent som brukes til å tette den bakre veivakselen til motoren og girsystemet. Den er installert i den bakre enden av den bakre veivakselen til motoren og forhindrer motorolje i å lekke fra den bakre enden av veivakselen inn i girsystemet ved å tette gapet mellom oljepannen og motorens bakdeksel.
Materiale: FKM
Akkreditering:ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Tekniske parametere

 

Beskrivelse avLastebilmotor bakre veivaksel FKM oljetetning

 

Egenskaper og funksjoner

 

Egenskaper:

  • Holdbarhet: Lastebilmotorens bakre veivaksel FKM oljetetning er vanligvis laget av høykvalitets gummi eller elastiske materialer, som har god holdbarhet og tåler tøffe arbeidsforhold som høy temperatur, høyt trykk og høyhastighetsdrift.

 

  • Forsegling: Den bakre veivakseloljetetningen er utformet for å passe nøyaktig til veivakseltappen, og sikrer at oljesmøremidler ikke lekker inn på baksiden av motoren eller girsystemet, og opprettholder normal motorsmøring og kjøling.

 

  • Anti-forurensning: Oljetetningen kan effektivt forhindre at støv, urenheter og andre forurensninger kommer inn i det indre av motoren, og holder oljesmøremidlet rent og i normal driftstilstand.

 

Funksjon:

  • Tett gapet mellom oljepannen og motorens bakdeksel: Den bakre veivakseloljetetningen er installert på den bakre enden av den bakre veivakselen til motoren for å danne en tetningsbarriere for å forhindre at motorolje lekker fra den bakre enden av veivakselen inn i overføringssystemet.

 

  • Forhindre lekkasje av oljesmøremiddel: Oljetetningen passer til veivakseltappen for å forhindre lekkasje av oljesmøremiddel og sikre den nødvendige smøringen for normal motordrift.

 

  • Beskytter innsiden av motoren: Ved å blokkere støv, urenheter og forurensninger fra å komme inn i det indre av motoren, beskytter den bakre veivakseloljetetningen motorens kritiske komponenter mot skade, og forlenger levetiden til motoren.

 

  • Oppretthold motorytelse og pålitelighet: En god bakre veivakseloljetetning sikrer riktig smøring, kjøling og drift av motoren, og opprettholder dermed motorytelsen og påliteligheten.

 

Gjeldende arbeidsforhold

 

Høybelastningsdrift: Tunge lastebiler brukes ofte til langdistansetransport, godstransport eller tunge ingeniøroperasjoner, og motorene deres fungerer under forhold med høy belastning. Den bakre veivakseloljetetningen må tåle kontinuerlig høy hastighet og høyt dreiemoment for å sikre normal drift av motoren.

 

Miljø med høy temperatur: Høye temperaturer vil genereres når motoren fungerer, spesielt ved transport av tunge lastebiler og tekniske applikasjoner, kan motortemperaturen være høyere. Den bakre veivakseloljetetningen må være i stand til å motstå høye temperaturer og opprettholde sin tetningsytelse og elastisitet for å forhindre oljelekkasje.

 

Tøffe veiforhold: Tunge lastebiler kjører ofte i en rekke veiforhold, inkludert ujevn, humpete vei, ujevne byggeplasser og tøffe værforhold. Den bakre veivakseloljetetningen må ha tilstrekkelig holdbarhet og slagfasthet for å møte disse utfordringene og opprettholde tetningsytelsen.

 

Støvete miljøer: Tunge lastebiler jobber ofte i støvete miljøer som byggeplasser, gruveplasser og landbruksområder. Den bakre veivakseloljetetningen må være i stand til effektivt å motstå inntrenging av støv og urenheter for å unngå skade på det indre av motoren.

 

Lange løp: Lastebiler er ofte pålagt å kjøre i lange perioder, kanskje i timer eller dager i strekk. Lastebilmotorens bakre veivaksel FKM oljetetning må være i stand til å opprettholde stabil tetningsytelse under langtidsdrift for å sikre normal drift av motoroljesmøresystemet.

 

Heavy-Duty-Truck-Engine-Rear-Crankshaft-Oil-Seal

 

Informasjon om fysiske egenskaper

 

Fysiske egenskaper Vurdering (beregning) Vurdering (Imperial) Testmetode
Egenvekt 1,84 g/cc 1,84 g/cc ASTM D297
Mekaniske egenskaper Vurderinger (beregning) Rangeringer (Imperial) Testmetoder
Hardhet (Shore A) 90 90 ASTM D2240
Strekkfasthet (brudd) 15,48 MPa 2245 psi ASTM D1414
Strekkstyrke (utbytte) 6,45 MPa 936 psi @50% forlengelse; ASTM D1414
  11,20 MPa 1625 psi @100% forlengelse; ASTM D1414
Forlengelse (ved brudd) 144 % 144 % ASTM D1414
Permanent kompresjon 27% 27% 70 timer @ 400 grader F (204 grader) @ 25 % nedbøyning; ASTM D395
Termisk ytelse Vurdering (beregning) Vurdering (Imperial) Testmetode
Maksimal driftstemperatur, luft 200 grader 392 grader F  
Minimum driftstemperatur, luft {{0}},0 grader {{0}},0 grader F

 

 

Hvis du vil ha mer informasjon om dette produktet, vennligstkontakt oss.

 

 

Populære tags: lastebilmotor bakre veivaksel fkm oljetetning, Kina lastebilmotor bakre veivaksel fkm oljetetning produsenter, leverandører, fabrikk